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メンテナンス (エンジン単体持込・部品代別)
 RS125R
| 項目 |
料金 |
備考 |
| クランク交換 |
¥15,750 |
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| クランク芯出し |
¥4,725 |
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| Fフォーク オーバーホール |
¥10,500 |
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| スイングアームB/G 交換 |
¥3,100 |
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| ホイールB/G 交換 |
¥2,100 |
(ホイール 1本) |
| その他チューニング等 |
応談 |
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 RS250R
| 項目 |
料金 |
備考 |
| クランク交換 |
¥21,000 |
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| クランク芯出し |
¥9,450 |
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| Fフォーク オーバーホール |
¥10,500 |
|
| ホイールB/G 交換 |
¥2,100 |
(ホイール 1本) |
| その他チューニング等 |
応談 |
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 CBR600RR
| 項目 |
料金 |
備考 |
| シリンダーヘッド オーバーホール |
¥42,000 |
・バルブシートカット
・バルブ摺り合わせ
・バルブクリアランス調整等 |
| エンジン フル オーバーホール |
¥84,000 |
・ピストン/コンロッド重量合わせ
・各部メタル調整等 |
| Fフォーク オーバーホール |
¥10,500 |
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| ホイールB/G 交換 |
¥2,100 |
(ホイール 1本) |
 GP-MONO (CRF250)
| 項目 |
料金 |
備考 |
| シリンダーヘッド オーバーホール |
¥21,000 |
・バルブシートカット
・バルブ摺り合わせ
・バルブクリアランス調整等 |
| エンジン フル オーバーホール |
¥42,000 |
|
| クランク芯出し |
¥7,350 |
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 NSR50
| 項目 |
料金 |
備考 |
| クランク交換 |
¥10,500 |
|
| クランク芯出し |
¥4,725 |
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タイヤ価格表 (サーキットでの購入も可)
 
| 種類 |
価格 |
備考 |
GP125・GP-MONO
スリック・レイン 1セット |
¥32,400 |
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ST600
ドライ 1セット |
¥44,400 |
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ST600
レイン 1セット |
¥45,000 |
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NSR50
ドライ 1セット |
¥12,000 |
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NSR50
レイン 1セット |
¥12,000 |
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オイル価格表 (割引き価格有り、応談)
 
| 種類 |
価格 |
備考 |
HTX976 ( 1L )
2ストローク混合オイル |
¥7,140 |
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HTX830 ( 2L )
2ストローク用ミッションオイル |
¥8,820 |
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XT3818 ( 5L )
4ストロークエンジンオイル |
¥27,195 |
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HT3167 ( 0.5L )
ブレーキフルード |
¥2,835 |
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チェーン価格表 (割引き価格有り、応談)
 
| 種類 |
価格 |
備考 |
415ER
(GP125・GP-MONO用) |
¥7,161 |
110リンク |
| ¥7,812 |
120リンク |
| ¥8,463 |
130リンク |
| ¥326 |
ジョイントリンク1個 |
520ERS2
(GP250用) |
¥14,091 |
110リンク |
| ¥15,372 |
120リンク |
| ¥557 |
ジョイントリンク1個 |
520ERV3
(ST600・JSB用) |
¥22,985 |
110リンク |
| ¥25,074 |
120リンク |
| ¥725 |
ジョイントリンク1個 |
420NZ2
(ミニバイク用) |
¥6,006 |
110リンク |
| ¥6,552 |
120リンク |
| ¥7,098 |
130リンク |
| ¥326 |
ジョイントリンク1個 |
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