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メンテナンス （エンジン単体持込・部品代別）
RS125R
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| クランク交換 | ￥15,750 | |
| クランク芯出し | ￥4,725 | |
| Fフォーク オーバーホール | ￥10,500 | |
| スイングアームB/G 交換 | ￥3,100 | |
| ホイールB/G 交換 | ￥2,100 | ホイール 1本 |
| その他チューニング等 | 応談 |
RS250R
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| クランク交換 | ￥21,000 | |
| クランク芯出し | ￥9,450 | |
| Fフォーク オーバーホール | ￥10,500 | |
| ホイールB/G 交換 | ￥2,100 | ホイール 1本 |
| その他チューニング等 | 応談 |
CBR600R
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| シリンダーヘッド オーバーホール | ￥42,000 |
・バルブシートカット ・バルブ摺り合わせ ・バルブクリアランス調整等 |
| エンジン フル オーバーホール | ￥84,000 |
・ピストン/コンロッド重量合わせ ・各部メタル調整等 |
| Fフォーク オーバーホール | ￥10,500 | |
| ホイールB/G 交換 | ￥2,100 | ホイール 1本 |
GP-MONO (CRF250)
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| シリンダーヘッド オーバーホール | ￥21,000 |
・バルブシートカット ・バルブ摺り合わせ ・バルブクリアランス調整等 |
| エンジン フル オーバーホール | ￥42,000 | |
| クランク芯出し | ￥7,350 |
NSR50
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| クランク交換 | ￥10,500 | |
| クランク芯出し | ￥4,725 |
タイヤ価格表 （サーキットでの購入も可）
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| GP125・GP-MONO スリック・レイン １セット |
￥32,400 |  |
| ST600 ドライ １セット |
￥44,400 | |
| ST600 レイン １セット |
￥45,000 | |
| NSR50 ドライ １セット |
￥12,000 |  |
| NSR50 レイン １セット |
￥12,000 |  |
オイル価格表 （割引き価格有り、応談）
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| HTX976 ( 1L ) ２ストローク混合オイル |
￥7,140 |  |
| HTX830 ( 2L ) ２ストローク用ミッションオイル |
￥8,820 |  |
| XT3818 ( 5L ) ４ストロークエンジンオイル |
￥27,195 |  |
| HT3167 ( 0.5L ) ブレーキフルード |
￥2,835 |  |
チェーン価格表 （割引き価格有り、応談）
| 種類 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|
| 415ER （GP125・GP-MONO用） |
￥7,161 | 110リンク |
| ￥7,812 | 120リンク | |
| ￥8,463 | 130リンク | |
| ￥326 | ジョイントリンク1個 | |
| 520ERS2 （GP250用） |
￥14,091 | 110リンク |
| ￥15,372 | 120リンク | |
| ￥557 | ジョイントリンク1個 | |
| 520ERV3 （ST600・JSB用） |
￥22,985 | 110リンク |
| ￥25,074 | 120リンク | |
| ￥725 | ジョイントリンク1個 | |
| 420NZ2 （ミニバイク用） |
￥6,006 | 110リンク |
| ￥6,552 | 120リンク | |
| ￥7,098 | 130リンク | |
| ￥326 | ジョイントリンク1個 |
